当前位置:首页 > 交通信息 > 乘火车须知

铁路部门教您动车出门如何防漏乘

责任编辑:西西 来源:作者: 时间:2014-04-28 15:10
[摘要]:

请注意,动车开车铃响1分钟后,动车就会启动,打铃之后建议别再下车,到附近车厢找找有没有空座,“就算站着也比漏乘好”。


随着南广高铁逐步开通,动车又将成为旅客出行的一个重要选择,高峰期买票出行不易,漏乘可就不划算了。为此,南宁铁路部门针对近段时间以来各种漏乘情况,总结了旅客乘坐动车的5种“漏乘模式”,给旅客提个醒。

漏乘模式1 迟到或踩点型

据介绍,动车漏乘的最大原因是迟到。“最容易漏乘的是年轻人,尤其是学生。”南宁火车站党委副书记汤定君告诉记者,每天南宁火车站都有人赶不上车,少则数人,多则十余人甚至几十人,其中不少是动车乘客。漏乘人群很大一部分是80后90后的年轻人,主要原因是迟到,“一般是临开车才到,或者停止检票之后几分钟到”。据介绍,南宁火车站目前是在开车前8分钟停止检票进站。

解决办法:提前去火车站

南宁火车站工作人员提醒,搭乘火车(包括动车)要养成早到的习惯,如果手中已经有火车票,提前半小时进站候车比较合适,踩点到站最容易漏乘。


漏乘模式2 不识动车规则型

一名网友爆料,不少人最不习惯的是动车“标志难找”和“上车无人检票”。南宁火车站每天都有20多趟动车始发或经过,8、9号站台同时有两趟动车待发的情况。4月20日,这名网友在南宁火车站坐D8275要去钦州东,上车之后,发现自己的位置上坐着另一名旅客,对方应该坐D8258次去桂林(车厢号座位号相同,车次不一样)。这名网友赶紧提醒对方下车,“不然就要到北海过夜了”,当时距D8258启动还有两分钟。这名网友说,自己从进站到上站台上车,始终没有明确的引导,坐错位子的旅客也嘟囔说,上错车也没人拦。

南宁火车站一工作人员告诉记者,动车与普速列车外观标识有很大不同,普速列车有很多车型,外观颜色各异,车厢上有醒目的起始站和终点站标识(如“南宁-北京西”);而动车“都长成一个样”,只在每节车厢号的旁边,有个小窗口滚动显示车次和起始站、终点站,不留意的话,不容易发现。其次,普速列车每节车厢都有列车员核对车票信息,而动车和地铁一样,是自助式服务,一般都是乘客自己找车厢和座位。

解决办法:留意看沿途的各种指示牌

南宁火车站工作人员说,多数旅客不太习惯、或者不太会从火车站里的各种显示屏和指示牌中获取候车信息,一时找不到工作人员问,就容易发懵。其实,临近检票时,候车室广播会播报相关信息。检票进站上车的沿途,会有工作人员值守。从候车入口处到上车,南宁火车站至少有5处固定的指示牌,分别是:候车大厅、动车专用候车室门口、进站的检票口(闸机检票口上方)、天桥通道以及站台上的显示屏,上面显示了车次、起点站、终点站、发车时间、在哪个候车室候车,以及候车的状态(是正在候车、开始检票还是已经停检)等内容,尤其是检票口的显示屏,提示了旅客应该在哪个站台候车。但工作人员值班时发现,旅客很少认真看这些显示屏。

此外,站台上标有黄色的数字,那是动车停站后对应的车厢号。同时,旅客要注意到车门旁的显示屏查看滚动字幕,上面有车次、起点、终点站信息。


漏乘模式3 不分车厢“大小号”型

目前,南宁铁路局管内图定的动车都实行重联模式,16节车厢分“大小号”,其中1~8号车厢为“小号车厢”,9~16号为“大号车厢”,大小号车厢之间不能联通。南宁火车站一工作人员告诉记者,曾有购买小号车票的乘客上到了大号车厢,遂赶紧下车回自己的车厢,不料这个当口动车启动了。记者还了解到,曾有买一等座(1号车厢)的乘客发现上错车厢之后不敢下车,从南宁一路站到柳州。

解决办法:在重联临近车厢“换乘”

记者了解到,一列重联动车约有400米长,1号车厢的乘客如果错上到16号车厢,开车时间临近,乘客下车“换乘”,很容易漏乘。南宁火车站一工作人员介绍了一个小技巧,8号和9号车厢,是大小号车厢间“换乘”离得最近的车厢。错上了1~8号车厢的,如果想到9~16号车厢去,应减少在地面逗留的时间,下车后先到9号车厢上车,再走到自己的车厢位置上去。如果动车已经启动,可在车上先走到8号车厢,到下一站后,再从9号车厢上。

请注意,动车开车铃响1分钟后,动车就会启动,打铃之后建议别再下车,到附近车厢找找有没有空座,“就算站着也比漏乘好”。


漏乘模式4 车票阅读障碍型

南宁火车站一名值班人员告诉记者,有部分乘客看不懂火车票的票面信息。例如有旅客买了南宁到柳州D8256次的动车票,票面会显示“南宁-柳州”,还会显示车次。旅客候车和进站沿途,火车站会用人工、电子显示屏等形式提醒“北海-桂林的D8256次”开始检票进站等信息,但旅客却不知道这个与自己有关,还在等“南宁开往柳州”的动车。还有人看不懂票面信息中“10车20A号”(10号车厢,座位号为20A)意味着什么,以为“10车”是站台号,结果走错站台导致误车。

解决办法:按动车车次乘车

旅客漏乘后,搞不明白为什么火车站的提示中不显示车票上的“南宁-柳州”。值班人员解释,票面信息与车站广播或显示屏的信息不完全相符,是因为电子屏幕只显示起始站和终点站,但车站的电脑语音提示和人工提示会提醒沿途旅客候车。因此,旅客要注意对照车票上的动车车次乘车,也要注意收听火车站的语音提示。


漏乘模式5 班车乘车型

新开通的南广高铁广西段沿线,桂平、平南、藤县等地,不仅是首通高铁,还是首通火车。过去当地人多乘坐班车出行,而班车发车时间相对灵活,不会像火车那样“卡得很死”。桂平火车站一负责人告诉记者,部分当地的旅客并不熟悉火车的乘车流程,也不清楚动车只停2分钟到底意味着什么,有人买了票之后,并不急着进站上车,而是先处理自己的事情。漏乘之后还不明白,为什么车不等人。

解决办法:在重联临近车厢“换乘”

记者了解到,一列重联动车约有400米长,1号车厢的乘客如果错上到16号车厢,开车时间临近,乘客下车“换乘”,很容易漏乘。南宁火车站一工作人员介绍了一个小技巧,8号和9号车厢,是大小号车厢间“换乘”离得最近的车厢。错上了1~8号车厢的,如果想到9~16号车厢去,应减少在地面逗留的时间,下车后先到9号车厢上车,再走到自己的车厢位置上去。如果动车已经启动,可在车上先走到8号车厢,到下一站后,再从9号车厢上。

请注意,动车开车铃响1分钟后,动车就会启动,打铃之后建议别再下车,到附近车厢找找有没有空座,“就算站着也比漏乘好”。

西嘉声明:凡注明"来源:北海旅游在线"的所有文字图片等资料,版权均属北海旅游在线所有,转载请注明出处;

北海旅行社